Résumé des avis
iGénéré par IA, à partir des avis récents
Les avis sur Ford France sont partagés. Si certains clients sont satisfaits du service, d'autres signalent des difficultés avec le support ou les délais de livraison.
Tous les avis (60)
60 avis reçus au cours des 12 derniers mois
- G
Gérald
Non vérifié15 sept. 2026Bloc optique considéré comme pièce d'usure
Le constructeur refuse de prendre en charge un bloc optique dont l'une des LED vire au jaune. Mon concessionnaire m'a expliqué que le faisceau était brûlé et qu'il fallait remplacer le bloc entier, pour 800 euros. Le problème a commencé alors que ma voiture avait cinq ans et 50 000 kilomètres. Ils n'assument pas leurs responsabilités, c'est incroyable, et ils feraient mieux de soigner leurs clients vu la situation de la marque. En plus de cela, le joint de la vitre de custode gauche s'est déchiré : pas de prise en charge non plus. L'argument avancé pour la LED, c'est qu'il s'agit d'une pièce d'usure. Autrement dit, si vos LED lâchent, c'est de l'usure, comme si je m'amusais à les allumer et à les éteindre. Une mauvaise foi incroyable. Ce n'est plus la belle marque qu'elle était, fuyez.
- L
Lucas
Non vérifié13 sept. 2026Prestations facturées mais non réalisées
Service client qui ne répond pas et un concessionnaire du Cotentin qui aura facturé des éléments non réalisés et non conformes à son propre engagement. Autre point : ils font un diagnostic, remplacent la pièce, puis découvrent que cela ne résout rien. Ils osent alors proposer une estimation du double du montant initial, sans s'engager sur le résultat. Au revoir à cette marque, qui manque de respect et ne fait rien pour tenter de trouver une solution.
- E
Eric
Non vérifié11 sept. 2026Entretien refusé malgré l'alerte de l'application
Je suis client de la marque depuis plusieurs années et j'avais jusqu'ici eu de bonnes expériences. Le 10 septembre 2026, j'ai pourtant vécu une prise en charge très décevante dans ma concession du Maine-et-Loire : rendez-vous pris à la suite d'une alerte de l'application demandant de planifier la vidange, puis refus sur place au motif qu'il serait trop tôt, auquel s'est ajouté un blocage administratif sur la prolongation de mon contrat de location et d'entretien. Je suis reparti sans entretien et sans solution. J'attends une explication, la régularisation du dossier et de l'historique d'entretien, ainsi qu'une prise en charge rapide. Je mettrai cet avis à jour dès qu'une solution concrète aura été apportée.
- AP
alexandra perez
Non vérifié10 sept. 2026Sinistre jamais indemnisé et aucune écoute
Très mauvaise expérience avec leur offre d'assurance, que je déconseille fortement au vu de la façon dont notre dossier de sinistre a été traité. Nous avons perdu notre véhicule dans des circonstances particulièrement douloureuses, en même temps que mon mari. Dans un moment aussi difficile, nous attendions de notre assurance qu'elle respecte ses engagements d'indemnisation, mais aussi un minimum d'écoute et d'humanité. Or, notre sinistre n'a jamais été indemnisé, malgré nos démarches et nos relances répétées. Plus difficile encore à accepter : nous avons eu le sentiment de devoir constamment nous battre pour faire avancer le dossier, alors que notre situation personnelle était déjà extrêmement éprouvante. Le manque d'empathie de certains interlocuteurs a été particulièrement décevant. Quand on s'adresse à une personne qui vient de perdre son véhicule et son conjoint, on est en droit d'attendre de la compréhension et de l'accompagnement ; ce n'est absolument pas ce que nous avons ressenti. Une assurance est justement censée être présente lorsque survient un événement difficile, et nous avons surtout eu le sentiment d'être laissés seuls. Le véhicule a pourtant été remorqué depuis notre domicile par l'assurance, et depuis octobre 2024 nous n'avons toujours rien reçu. Une expérience profondément décevante, sur le plan de l'indemnisation comme sur le plan humain. Je regrette sincèrement d'avoir fait confiance à cette assurance.
- C
Chantal
Non vérifié9 sept. 2026Consignes ignorées lors de la permutation des pneus
J'étais venue pour permuter mes pneus été et hiver, avec des pneus marqués (avant droit, etc.) et rangés dans des housses également marquées. Je l'avais bien précisé, en indiquant aussi qu'il fallait retirer un clou dans le pneu arrière droit. Bien sûr, rien n'a été respecté, et on s'en rend compte l'année suivante en remontant les pneus. Le plus ennuyeux, c'est le clou resté dans le pneu. Les trois étoiles vont aux secrétaires de l'accueil. Je trouve que cette concession montre un fort relâchement sur le respect du client, tous postes confondus.
- I
INGECONSULT
Non vérifié2 sept. 2026Application et prise de rendez-vous défaillantes
L'application de la marque, après avoir été considérablement réduite en fonctionnalités, ne fonctionne plus sur mon téléphone de trois ans. Le site de prise de rendez-vous n'est pas synchronisé avec le planning des ateliers : résultat, une journée de travail perdue sans avoir pu faire ma vidange. Tout cela n'est pas très sérieux.
- PG
Pierre-Emmanuel GILLET PE - co
Non vérifié25 août 2026Bloc ABS hors service à 60 000 km
Très mécontent de la qualité de mon véhicule. Acheté d'occasion chez un concessionnaire de la marque en 2021 avec environ 10 000 kilomètres, le bloc ABS vient de lâcher alors qu'il dépasse tout juste les 60 000. Coût de la réparation : 1 800 euros. Je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème. Les véhicules sont de plus en plus chers et de moins en moins fiables. Ce sera mon premier et mon dernier véhicule de cette marque si aucun geste commercial n'est fait.
- PB
Patrice Bulot
Non vérifié11 août 2026Casse moteur liée à la courroie humide non prise en charge
Attention si vous achetez un véhicule équipé de ce moteur essence à courroie humide, c'est-à-dire trempant dans l'huile : si la courroie cède et que votre moteur casse, la prise en charge des dégâts vous sera refusée. Je déconseille donc vivement ce type de moteur, en tout cas chez ce constructeur, car d'autres reconnaissent leurs défauts de conception sur cette technologie. À vous de voir : un moteur en échange standard, c'est entre 10 000 et 15 000 euros. Elle coûte cher à l'utilisateur, cette erreur de conception.
- EB
Evelyne Bouyssou
Non vérifié3 août 2026Aucune prise en charge en pleines vacances
En vacances en Haute-Savoie, j'ai eu une avarie sur mon SUV : une déchirure sur un pneu avant. Ma voiture est en location avec option d'achat et j'ai été très mal reçue au téléphone par la concession locale : aucune écoute, aucune réponse, aucune prise en charge pour la durée de mon séjour. Vraiment déçue.
- RM
RONAN MOELLO
Non vérifié25 juil. 2026Deuxième moteur usé prématurément à 50 000 km
Avis fondé sur des faits vérifiables. Mon SUV hybride est immobilisé en raison d'une usure anormale du deuxième moteur à environ 50 000 kilomètres. Le véhicule présente des pertes de puissance et est impropre à la circulation, ce qui rend impossible sa présentation au contrôle technique. La concession a transmis le dossier technique complet au service national pour un remplacement moteur supplémentaire. Le service national demande pourtant une nouvelle procédure via la concession, malgré l'immobilisation et la transmission déjà effectuée. Ma saisine du médiateur du secteur a été déclarée irrecevable, s'agissant d'un litige avec le constructeur, et relève donc d'une autre instance de médiation. Le dossier est désormais suivi dans un cadre juridique, par mon avocat. Je mettrai cet avis à jour selon l'évolution du dossier.
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