Résumé des avis
iGénéré par IA, à partir des avis récents
Les avis sur Peugeot France sont partagés. Si certains clients sont satisfaits du service, d'autres signalent des difficultés avec le support ou les délais de livraison.
Tous les avis (58)
58 avis reçus au cours des 12 derniers mois
- LT
Lilian Tumoine
Non vérifié14 sept. 2026Chaîne de distribution cassée, garantie refusée
Chaîne d'arbre à cames cassée en octobre 2025 sur un véhicule de deux ans seulement. Prise en charge refusée. J'ai reçu ensuite un courrier annonçant une garantie de 10 ans et 240 000 km, j'ai donc renvoyé un dossier complet avec toutes les pièces justificatives : aucune réponse depuis. La garantie annoncée n'est pas assumée. Une procédure judiciaire est en cours.
- C
cl
Non vérifié11 sept. 2026Service client et indemnisation très en dessous des promesses
En lisant l'ensemble des commentaires, je constate que rien n'est fait pour améliorer le service client ni pour appliquer le slogan publicitaire sur la satisfaction au cœur des préoccupations. C'est indigne d'un constructeur aussi connu. Quand les moteurs seront-ils enfin fiabilisés et les clients indemnisés pour les pièces défectueuses ? Impossible d'obtenir un numéro ou une adresse précise pour joindre le service concerné : on retombe toujours sur le service client, qui affirme que ce service n'existe pas. Mon dossier a déjà été envoyé cinq fois en recommandé au siège et reste à disposition.
- S
Sébastien
Non vérifié9 sept. 2026Qualité en baisse et mépris du client en concession
Client fidèle depuis des années, je constate un effondrement de la qualité : plastiques extérieurs blanchis en moins de cinq ans, intérieur bas de gamme, pour des prix toujours plus élevés. Le pire reste l'accueil dans la concession de ma région. Après un e-mail resté sans réponse, je me suis déplacé : un employé de la carrosserie m'a avoué avoir lu mon message mais être trop débordé pour répondre, le tout sur un ton méprisant. Un avis en ligne est resté sans la moindre réaction de la direction. En revanche, pour relancer les clients afin d'obtenir cinq étoiles après une révision et faire bonne figure auprès de la marque, le temps se trouve. Le made in France ne fait plus envie quand une marque méprise ses clients. Ma prochaine voiture sera asiatique : finitions, équipements et matériaux y sont bien meilleurs.
- AL
Alicia Le gleut
Non vérifié8 sept. 2026Après-vente inexistant et dossier clôturé sans prévenir
Une étoile, c'est déjà trop. L'après-vente est une perte de temps totale : deux courriers envoyés par mon avocat, aucune réponse, et le dossier a été clôturé sans même nous en informer. Résultat, 5 800 euros de réparations liées à un défaut du constructeur que nous devons payer de notre poche. Une procédure va être engagée.
- D
Didier
Non vérifié8 sept. 2026Merci pour l'accueil
Un grand merci à la conseillère qui s'est occupée de moi, très serviable et à l'écoute. Rien à redire sur la prise en charge.
- N
Nerea
Non vérifié4 sept. 2026Attestation jamais reçue, service client qui se renvoie la balle
Nous avons commandé en juin une attestation de transformation de véhicule en ligne, avec un e-mail de confirmation annonçant un envoi sous vingt jours. Nous sommes en septembre et le document n'est toujours pas arrivé. Le service client, contacté à plusieurs reprises, nous répond que cette demande ne relève pas de ses compétences. Pour vendre des voitures, la réactivité est là ; pour aider à obtenir une attestation qu'ils imposent eux-mêmes, plus personne ne peut rien faire.
- AG
Annabelle GREVERIE
Non vérifié2 sept. 2026Aucune réponse malgré des relances quotidiennes
Depuis lundi, malgré deux relances par jour, personne ne me rappelle pour me donner une réponse simple : prise en charge, oui ou non ? Ma voiture est aujourd'hui totalement immobilisée et ne démarre plus, mais mon gestionnaire ne semble pas se soucier du fait que j'en ai besoin pour travailler et me déplacer. Pour une première expérience avec la marque, cela ne donne pas envie de continuer. J'attends une réponse claire, pas une nouvelle promesse de rappel.
- EB
Elodie BARON
Non vérifié2 sept. 2026Panne deux jours après l'achat, réparation refusée
Véhicule d'occasion acheté 16 000 euros en mai 2026 dans une concession de la région toulousaine, tombé en panne moins de vingt-quatre heures plus tard : réservoir AdBlue à remplacer, pris en charge à titre commercial. Fin août, seconde panne directement liée à la première, le catalyseur ayant été endommagé lors du remplacement du réservoir. Cette pièce n'est pas couverte par la garantie commerciale et la réparation m'est refusée au titre de la garantie légale de conformité : on me réclame 2 700 euros pour un véhicule que j'ai depuis trois mois. Le responsable commercial m'a répondu que j'avais choisi d'acheter une occasion, et le coordinateur m'a fait savoir, via ma protection juridique, que des frais de gardiennage me seraient facturés si je ne venais pas récupérer le véhicule et rendre celui de prêt. Je n'avais même pas pu l'essayer avant l'achat, le garage n'ayant pas la clé. On me propose « généreusement » de prendre 1 680 euros à leur charge et de me laisser 1 020 euros. Ils pensent qu'en dessous du seuil où un avocat devient rentable, je laisserai tomber : ce ne sera pas le cas.
- BN
Bruno Nancy
Non vérifié2 sept. 2026Dossier mal traité et prise en charge refusée
J'ai acheté un SUV à près de 45 000 euros il y a huit ans, donc du haut de gamme. Le service client s'est trompé sur mon nom et sur le modèle de ma voiture, ce qui en dit long sur le sérieux de l'instruction du dossier. On me demande un document, je l'envoie, on m'en réclame aussitôt un autre, et ainsi de suite ; quand tout est enfin réuni, on m'annonce que le véhicule est trop ancien pour une prise en charge. Mon problème porte pourtant sur le tendeur de chaîne de distribution, censé durer toute la vie du moteur, et il s'agit d'un défaut connu depuis longtemps sur cette motorisation. Pour moi, c'est terminé avec cette marque et avec l'ensemble du groupe.
- N
nsia
Non vérifié1 sept. 2026Voiture immobilisée et devis qui s'envolent
Ma voiture est immobilisée en concession depuis le 30 juillet 2026. Le service client et l'après-vente ne cessent de me balader. J'étais venu pour une panne en avril 2026, facturée 1 430 euros, et les mêmes symptômes sont revenus quelques semaines plus tard. Le 30 juillet, on me présente un nouveau diagnostic à 1 240 euros pour exactement la même chose qu'en avril ; je le fais remarquer et indique que je ne paierai pas deux fois, et une heure plus tard on m'envoie un autre devis à 8 990 euros. Depuis, je n'arrive plus à joindre personne.
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