Profil vérifié · septembre 2026 Vérifié par Trust Score
Logo de Volkswagen France

Volkswagen FranceAvis clients

Avis 60
1.6

Vendeur de voitures d'occasion

Résumé des avis

i

Généré par IA, à partir des avis récents

Les avis sur Volkswagen France sont partagés. Si certains clients sont satisfaits du service, d'autres signalent des difficultés avec le support ou les délais de livraison.

Tous les avis (60)

60 avis reçus au cours des 12 derniers mois

  • HD

    H Domas

    Non vérifié
    18 sept. 2026

    Promotion annoncée mais introuvable en concession

    Séduit par la publicité pour l'ID Polo Trend à 169 euros par mois en LLD, je contacte les concessions depuis le 15/09, alors que l'offre est censée courir sur tout le mois. Réponse partout : cette promotion n'est pas appliquée et le modèle n'est plus commandé. Pourtant, en dehors des conditions de financement liées aux aides et de la durée annoncée, rien n'indiquait une limite de commandes ni la possibilité d'interrompre l'offre si le modèle partait trop vite. On est clairement à la limite de la publicité mensongère, et pour une entreprise en difficulté financière, cela fait très peu sérieux.

  • EA

    Emrah Akgün

    Non vérifié
    18 sept. 2026

    Tiguan eHybrid immobilisé, aucune solution de mobilité

    Je suis extrêmement déçu de la prise en charge de Volkswagen Group France pour mon Tiguan eHybrid mis en circulation en décembre 2023, avec environ 70 000 km. Quelques semaines plus tôt, une concession était déjà intervenue sur le circuit de refroidissement hybride : liquide remis à niveau, aucune fuite détectée selon eux. Aujourd'hui le véhicule est immobilisé dans une autre concession, qui estime probable que du liquide de refroidissement ait atteint la batterie haute tension et déconseille de rouler. Malgré cela, je me retrouve quasiment sans solution : l'assistance ne m'a accordé une location que neuf jours, prise en charge qui s'arrête aujourd'hui alors que la voiture reste bloquée. Le plus incompréhensible, c'est que la concession ne peut même pas encore réaliser le diagnostic complet de la batterie, faute d'un équipement spécifique qu'elle attend, et on m'annonce deux à trois semaines de plus. Je découvre aussi que le réseau français ne fonctionne pas comme un ensemble unifié : les concessions appartiennent à des groupes différents et, dès qu'un problème sérieux survient, le client passe de l'une à l'autre sans coordination réelle. Quand j'achète une Volkswagen, j'achète une Volkswagen : ces différences de groupes ne devraient pas peser sur ma prise en charge. Entre deux concessions, l'assistance et Volkswagen Group France, j'ai le sentiment que chacun travaille de son côté pendant que le client assume seul les conséquences. La situation est d'autant plus inquiétante qu'une première intervention sur le circuit de refroidissement avait conclu à l'absence de fuite. Je ne demande aucun traitement de faveur, seulement une prise en charge normale et responsable : un diagnostic et une réparation dans des délais raisonnables, et une solution de mobilité maintenue tant que la voiture est immobilisée. Il est décevant qu'un client puisse rester plusieurs semaines sans véhicule pour une panne dont il n'est pas responsable, simplement parce que le réseau attend le matériel de diagnostic. J'espère que Volkswagen Group France prendra enfin ce dossier au sérieux.

  • DR

    David Roux

    Non vérifié
    17 sept. 2026

    Véhicule vendu mais toujours pas immatriculé

    Volkswagen m'a vendu un ID4 Pure Life Max 190 ch début avril 2026 : il est construit et attend sur le parc de la concession, mais il n'est toujours pas immatriculé, la batterie étant en attente d'homologation. Avant de vendre un véhicule, il faudrait s'assurer de pouvoir l'immatriculer dans un délai raisonnable. Je suis sans voiture pour aller travailler depuis deux mois, sans le moindre effort ni la moindre considération de leur part. Très déçu par la marque, et je ne parle même pas du concessionnaire local.

  • CB

    CHRISTOPHE BRIDAY

    Non vérifié
    15 sept. 2026

    25 jours d'attente pour un défaut de freinage

    Le 20 août, un défaut est apparu sur un faisceau de frein, donc un organe de sécurité. Je me suis rendu chez le concessionnaire Volkswagen près de chez moi : aucune disponibilité pour examiner le véhicule avant le 15 septembre, soit 25 jours d'immobilisation, travaux non compris. Le responsable d'atelier m'a répondu que si je ne pouvais pas attendre, je n'avais qu'à aller voir ailleurs. C'est ce que j'ai fait et la panne a été réparée trois jours plus tard. C'est lamentable et honteux.

  • SM

    Sokundara MOEUNG

    Non vérifié
    12 sept. 2026

    Mécatronique hors service à 48 000 km

    Notre Cupra Formentor e-Hybrid est tombé en panne de boîte à seulement 48 000 km. Le diagnostic du réseau conclut au remplacement de la mécatronique, pour plus de 5 000 €. Volkswagen Group France refuse même d'étudier une participation commerciale, au motif que notre société serait un professionnel de l'automobile, alors que nous sommes spécialisés dans les taximètres. Malgré nos demandes, aucun fondement écrit clair de cette exclusion ne nous a été fourni. Très décevant pour une panne aussi lourde sur un véhicule aussi peu kilométré.

  • MF

    Marine Fabre

    Non vérifié
    10 sept. 2026

    Incompétents dès qu'il y a une panne

    Marque à fuir : en cas de panne, ils sont totalement incompétents, aussi bien pour le diagnostic que pour le changement des pièces et la gestion administrative. Exemple avec un ID4 en panne depuis mai : la première avarie a fini par être réparée, mais une autre est apparue après une mise à jour. Une pièce est à remplacer, elle est en reliquat chez le fabricant et aucune date de livraison n'est donnée.

  • JN

    jean noel rigot

    Non vérifié
    5 sept. 2026

    Plus de 600 € pour activer un GPS

    Volkswagen réclame plus de 600 € pour installer un GPS, c'est un véritable scandale. Je circule beaucoup en France avec une affiche à l'arrière de mon véhicule pour expliquer la situation, si cela peut éviter à d'autres de se faire avoir.

  • JM

    J Marc

    Non vérifié
    4 sept. 2026

    Entretien et distribution bien pris en charge

    Notre Tiguan essence a été pris en charge fin août 2026 pour l'entretien et le remplacement de la courroie de distribution. Le responsable de la concession s'est montré très professionnel et sérieux. Une concession que je recommande.

  • VS

    Valérie Sonnick

    Non vérifié
    2 sept. 2026

    Conseiller très professionnel à l'achat

    J'ai acheté un Cupra Tavascan en concession et notre conseiller a été remarquable : professionnel, réactif, à l'écoute et très patient. Il nous a très bien expliqué les fonctionnalités du véhicule et nous a fait essayer la voiture en toute confiance. Un grand merci à lui.

  • H

    Hardy

    Non vérifié
    1 sept. 2026

    Un souci réglé avec sérieux

    Après l'achat de mon Tiguan, l'écran tactile a posé problème dès la première semaine. J'ai rappelé la concession, qui m'a proposé un créneau rapidement. La mise à jour a été faite sur place et j'ai été tenu informé pendant l'attente. Depuis, tout fonctionne normalement. J'ai trouvé le suivi après-vente très correct.

Autres avis clients — Automobile & mobilité

Comparez avant d'acheter : consultez les avis vérifiés d'autres entreprises de la même catégorie.